板式橡胶支座在各种公路桥梁之中是应用比较广泛的,按形状可分为圆形板式橡胶支座和矩形板式橡胶支座两种。
常用的规格型号有:GBZY150*21/28/35/42、 GBZY200 * 35/42/49/56 ,GBZY250*41/52/63/74,GBZY300*52/63/74/85,GBZY350 *6374/85/96 ,GBZY400*54/69/84/99 以及GYZ200x28、GYZ200x35、GYZ250x49、GYZ300x56、GYZ350x69、GYZ450x54、GYZ450x59等型号。
板式橡胶支座在硫化之前都是手工操作,例如下片、裁片、叠层、破胶、等供需都是需要手工操作的。板式橡胶支座是由许多层橡胶片与多个薄钢板硫化,粘合而制成的。还要在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm聚四氟乙烯板,则会变成四氟板式橡胶支座,也就是说橡胶支座与四氟板式橡胶支座的差别则是在于有没有粘复四氟乙烯板。
上图是常规板式橡胶支座的生产流程,常规国标的橡胶支座一般交期为5-8天。如果是非常规的橡胶支座,交期一般会延长,交期大概会到12天左右。施工单位要充分考虑生产时间,提前下单,留足够的支座生产时间,万一出现地区性政策或限产或限电,支座产能受限交期可能会超出预期时间,这些特殊因素也要充分考虑,避免延误工期进度。
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