波纹管 预应力锚具 钢绞线
由数控液压泵站、智能型穿心液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、数据监控电脑、操作控制系统软件等构成,主泵站与副泵站之间通过无线通讯模块进行数据传输通讯。
预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感器采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量等数据,显示在人机交互触屏上,并实时将数据传输给主泵站数控模块进行分析判断,与设定的张拉梁孔道参数进行实时比较,根据数据比较的结果,由主泵站控制系统发出指令,同步控制每台设备的每一个机械动作,自动完成整个张拉过程,从而实现张拉过程应力自动控制。
主油泵、副油泵、千斤顶、高压油管、 位移传感器、数据监控电脑。
400T千斤顶4台、智能张拉油泵2套、位移传感器6个 、80T千斤顶2台,数据监控电脑1台。
众所周知,常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域,孔道压浆料在桥梁、铁路、公路及高层建筑中起到重要关键...
桥梁伸缩缝装置设置在梁端结构薄弱的部位,直接承受车辆负荷的重复作用,多暴露在自然中,受各种自然因素的影响,伸缩装置容易损坏。一般而言,造成桥梁伸缩...
众所周知,桥梁锚具中螺旋筋的主要作用是为了提高混凝土局部抗压强度的,后张拉时锚具对其后的混凝土有很大的局压,为了防止混凝土被压碎所以在锚具后配置螺...
板式橡胶支座和盆式橡胶支座是现阶段运用较多的二种桥梁橡胶支座。板式橡胶支座主要用途:该商品关键适用道路公路桥梁、铁路隧道、大城市高架桥。 板式橡胶支...